Mudell ewlieni mgħammar b'ti -6 al -4 V sistema ta 'l-egżost tat-titanju ra l-piż totali ta' waqgħa minn 12.7 kg sa 8.2 kg-aktar minn 35% eħfef. Minkejja ħitan irqaq, is-sistema tieħu ħsieb temperaturi sa 800 grad, u tagħmilha ideali għal sewqan ta 'tagħbija għolja.
Id-disinn ottimizzat tal-pajpijiet itejjeb il-fluss tal-arja u jnaqqas il-pressjoni ta 'wara, li jirriżulta f'reazzjoni turbo aktar mgħaġġla u aċċelerazzjoni aktar immedjata. "Il-karozza tagħti rispons aktar malajr u sensazzjoni ta 'sewqan notevolment aktar impenjattiva.
It-titanju jeċċella wkoll fid-durabilità. Jirreżisti l-korrużjoni u l-ossidazzjoni anke f'ambjenti ħorox, b'ħajja ta 'ħajja li taqbeż l-10 snin ta' l-għeruq ta 'materjali tradizzjonali.
F'termini ta 'ħoss, it-titanju jnaqqas ir-reżonanza mhux mixtieqa waqt li jippreserva t-ton metalliku pur tal-magna, speċjalment f'RPMs għoljin. Hekk kif l-ispejjeż tal-manifattura jonqsu, il-liga tat-titanju hija lesta li timxi minn mudelli elite f'firxa usa 'ta' vetturi.
It-titanju m'għadux biss għal inġenji tal-ajru - qed ifassal il-futur tal-karozzi tal-prestazzjoni.
