Liga tat-titanju tintuża prinċipalment biex tagħmel partijiet tal-kompressuri tal-magni tal-inġenji tal-ajru, segwiti minn rokits, missili u partijiet strutturali tal-inġenji tal-ajru b'veloċità għolja. Sa nofs -1960s, it-titanju u l-ligi tiegħu kienu ntużaw fl-industrija ġenerali biex jagħmlu elettrodi għall-industrija tal-elettroliżi, kondensaturi għal power stations, ħiters għar-raffinar taż-żejt u d-desalinizzazzjoni tal-ilma baħar, u tagħmir għall-kontroll tat-tniġġis. It-titanju u l-ligi tiegħu saru tip ta 'materjal strutturali reżistenti għall-korrużjoni. Barra minn hekk, jintuża wkoll biex jipproduċi materjali tal-ħażna tal-idroġenu u ligi tal-memorja tal-forma.
Iċ-Ċina bdiet tistudja titanju u ligi tat-titanju fl-1956. F'nofs is-sittinijiet, materjal tat-titanju ġie industrijalizzat u żviluppat f'liga TB2.
Liga tat-titanju hija materjal strutturali importanti ġdid użat fl-industrija aerospazjali. Il-gravità speċifika, is-saħħa u t-temperatura tas-servizz tiegħu huma bejn l-aluminju u l-azzar, iżda s-saħħa tagħha hija ogħla mill-aluminju u l-azzar, u għandha reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni tal-ilma baħar u prestazzjoni ta 'temperatura ultra-baxxa. Fl-1950, l-Istati Uniti għall-ewwel darba fit-tarka tas-sħana tal-fuselage F-84 fighter-bomber, air hood, tail cover, u komponenti oħra li ma jifilħux tagħbija. Sa mis-sittinijiet, liga tat-titanju intużat biex timxi mill-fuselage ta 'wara għall-fuselage tan-nofs, parzjalment tissostitwixxi l-azzar strutturali biex tagħmel komponenti importanti li jġorru tagħbija bħal frejms, travi, flaps u slides. L-użu ta 'liga tat-titanju fl-ajruplani militari żdied malajr, u laħaq 20 sa 25 fil-mija tal-piż tal-istruttura tal-inġenju tal-ajru. Sa mis-snin sebgħin, inġenji tal-ajru ċivili bdew jużaw ammont kbir ta 'liga tat-titanju, bħal ajruplani Boeing 747 b'aktar minn 3,640 kilogramma ta' titanju. Għal ajruplani b'numri Mach akbar minn 2.5, it-titanju jintuża prinċipalment minflok l-azzar biex jitnaqqas il-piż strutturali. Per eżempju, fl-Amerika SR-71 ajruplan ta 'tkixxif b'altitudni għolja ta' veloċità għolja (Mach numru 3, 26,212 metru), it-titanju kien jammonta għal 93 fil-mija tal-piż tal-istruttura tal-inġenju tal-ajru, magħruf bħala inġenju tal-ajru "titanju kollu". Meta l-proporzjon tal-piż tal-ispinta tal-magna tal-ajru jiżdied minn 4 ~ 6 sa 8 ~ 10 u t-temperatura tal-ħruġ tal-kompressur tiżdied b'mod korrispondenti minn 200 ~ 300 grad għal 500 ~ 600 grad, id-diski u xfafar tal-kompressur bi pressjoni baxxa oriġinarjament magħmula mill-aluminju għandu jkun magħmul minn liga tat-titanju, jew liga tat-titanju għandha tintuża minflok l-istainless steel biex tagħmel diski u xfafar tal-kompressur bi pressjoni għolja, sabiex jitnaqqas il-piż tal-istruttura. Fis-snin sebgħin, l-ammont ta 'liga tat-titanju fil-magna tal-ajru ġeneralment ammonta għal 20 fil-mija sa 30 fil-mija tal-piż totali tal-istruttura, prinċipalment użat għall-manifattura ta' komponenti tal-kompressur, bħal fannijiet tat-titanju falsifikati, diski tal-kompressur u xfafar, Kejsing tal-kompressur tat-titanju fondut, casing intermedjarju, akkomodazzjoni tal-bearings, eċċ. Il-vetturi spazjali jużaw prinċipalment liga tat-titanju b'saħħa speċifika għolja, reżistenza għall-korrużjoni, u prestazzjoni f'temperatura baxxa biex jimmanifatturaw varjetà ta 'kontenituri ta' pressjoni, tankijiet tal-fjuwil, qfieli, ċineg tal-istrumenti, frejms, u akkomodazzjoni rokit. Satelliti tad-dinja magħmula mill-bniedem, moduli lunari, vetturi spazjali ekwipaġġati, u shuttle spazjali jużaw ukoll biċċiet tal-welding tal-pjanċa tat-titanju.
Kuntatt:
Jekk għandek xi mistoqsijiet, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana. Ħinijiet tax-xogħol: 8:30 am sa 17:30 pm
E-mail:zhangjixia@bjygti.com
